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TLR22 5.0エリートです。
当方セカンドオーナーです。
半年ほど走らせていないのですが、問題なく走っていましたので大きな不具合はないはずです。
ただ長いことメンテしていないためギヤデフのオイルが漏れている可能性があります。
走行、クラッシュに伴う傷や使用感はありますので写真でご判断いただければと思います。
ところどころ白い粉のようなものが見受けられますが、クレのドライファストルブを使用していたためになりますので、ふけば取れると思います。
エリートなのでアルミオプションパーツが満載されています。
カーペット仕様にしています。
17.5ストックて走らせていました。
主に標準から変更している点
・前後スタビライザーを装備
・デフをギヤデフに変更(ボールデフもあります)
・ダンパースプリングをヨコモのカーペット用に変更
・タイロッドを全てメンテしやすいようにヨコモの穴あきタイプに変更(DTM3.1に標準でついているやつです)
・サーボホーンをヨコモのアルミ製に変更(SAVOXをつけていたので25Tと思います)
・ビスがほぼチタン製に変更されています(これは前オーナーがやってくれていました)
・バッテリーホルダーを他社のサーボホーンを利用して自作しています。(標準のゴムバンドもあります)
その他、予備パーツやセッティング用パーツが付属します。
スタビライザーは一部クラッシュ等により変形してしまっているものがあります。
セッティング変更パーツは全て揃っているか分かりません。
ボディーはオマケ程度に考えていただければと思います。 ウイングは付属しません。
タイヤ、ホイールは付属しません。
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり","subname":"目につく傷や汚れがある |
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