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HOT ! ■ホンマ■TOUR WORLD TW757 S9VIZARD FZ-6練習場1回

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■ホンマ■TOUR WORLD TW757 S9VIZARD FZ-6練習場1回の詳細情報

■ホンマ■TOUR WORLD TW757 S■9■S■VIZARD FZ-6■直進性重視■練習場1回コース未使用
ヘッドカバー
レンチ共に未使用
保証書あります
自分には合わなかったので、使っていただける、ハードヒッターの方にお譲りします。発送は岩手から送料込みになります。

以下、メーカーの説明です。
☆★☆★ カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらした!! ★☆★☆

ソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力がよりアップ。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功。

直進性重視タイプ。

世界初のカーボンスロット搭載
たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。

アジャスタブルウエイト
フェース寄りとバック寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現。

Newバーチカルスリットフェース
特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。

カーボンクラウン
クラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。これにより余剰重量が生まれ、最適な重心設計を実現。

クラウンリブ
フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。

キールデザイン
バック側のウエイトをソール面の外側に配置することで、深重心ながら低重心化を実現。

P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。

粘り系、CUSTOM SHAFT

商品の状態未使用に近い
ブランドホンマ
  • ■ホンマ■TOUR WORLD TW757 S9VIZARD FZ-6練習場1回
  • 【最上級の優しさ!】ONOFF(オノフ)/ レディース アイアンセット 7本/L(12155円)
  • ピン シグマG テス 34インチ L字パター PING SIGMAG TESS(6500円)
  • ALTA JCBシャフト SR ドライバー用(6825円)
  • ヤマハRMX216アイアン7〜PカーボンSR(11180円)
  • 希少 38インチ ナイキ メソッド オリジン B1-01  パター(13090円)
  • 最終価格!XRユーティリティ  4U 5U  2本セット(11700円)
  • PING HEPPLER ヘプラー  ピン アンサー 34インチ(9750円)
  • ゼクシオ  XXIO 12 フェアウェイウッド 5W   Rシャフト(11050円)
  • PingG430マックスドライバー用ALTA JCBブラックシャフトRのみ(7670円)
  • ミズノ JPX EⅢ ホットメタルアイアン 6~9 4本セット(6500円)
  • タイトリスト ユーティリティ18度用 スピーダー TR ハイブリッド(7800円)

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